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先和携程谈好方，再告知去儿，这引发去儿庄辰超强烈反，终携程和去哪儿合并失败携程转各个击破，在拖住百度和去儿同时，趁势联手腾控股艺龙。一位投资业人士指出，百度更妥当的做法应该是，先与去儿理层进行协商，在征得理层的同意后，再与携程进谈判，这样就不会遭遇

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入口产品，更有其百度钱包等金融支付产品这或将成为百度对携程进行资运作的下关键在金融一直是携程谋求布局的域，但多年来一直小心尝试，仅推出礼品卡、程涨宝等几类金融产品，付工具仍然缺失反观阿里旅行，在阿里支付信用及大数体系内，已经衍生出创新的玩法。在

会有变化，比一定会减少恶价格战。从长期来看，是利好的，因为粹靠补贴，零毛利或负毛利去营，于整个行业而言都不健康，今后随行业的发展，这类烧钱会减少，如一来股东伤害很大的恶竞争也会减少，我们以把更的资源投入到提升品质和更加丰富的产品补贴烧钱不长久之，

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去儿一直严重亏损，二合作后能降低价格战的消耗，也会带来比较好的影响。最近业内流行大和二合作，主要原因是业务形的变化，果味停留在已有业务的价格战里面，就不能抽出精力来拓展和拼杀新业务携程和去哪儿的合作也有强烈的这种味道执惠旅游创始人刘照慧为，携程和去

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集团进产品线的变革升级，成立宝龙酒店集团，推出艺悦和艺筑两个品牌，以酒店为平台与宝龙文化互，打全产业链，并引入互联网+概念，创造艺进入生活、生活融入艺的主题酒店体验，实现多元化可持续发展。那么，营品牌会成为宝龙酒店集团来的主打品牌?委托管理和自营品牌展“公车轮流”没有谓的资本寒冬，两家平台也已经到了该联姻的时鹬蚌言欢谁渔翁?如前文所，无论去儿亦或是携程其商业模式辉煌期在流量中心的时代，已经很难应移动时代的商业环境及用户习惯。因此，无两方有多大仇恨，最终仍要向利益屈服，也才有了今天的联姻。但事实在联姻中百度已经

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